O masina este extrem de utila in ziua de azi si tocmai de aceea din ce in ce mai multi oameni isi achizitioneaza un autoturism. Insa, atunci cand ai o masina personala trebuie sa iei in considerare si faptul ca e necesar ca din cand in cand sa inlocuiesti anumite piese, pe langa schimbul de ulei care e necesar sa fie facut o data pe an. In continuare vom discuta mai detaliat despre cat de des trebuie inlocuite piesele de schimb si, evident, care sunt cele care se uzeaza cel mai des.
Filtrul de motor
In manualul de utilizare al autoturismului tau vei gasi cand anume trebuie schimbate atat piesele de schimb cat si consumabilele. Tot in acest manual vei gasi si informatii legate de tipul de ulei compatibil cu motorul masinii tale. Insa, exista anumite recomandari generale cu privire la valoarea indicata de kilometraj, stilul de condus, precum si calitatea drumurilor pe care a rulat autoturismul. Toate aceste recomdari iti vor fi oferite de un specialist in domeniu. Filtrul de motor se schimba doar impreuna cu uleiul la aproximativ 30.000 de kilometri parcursi.
Filtrul de combustibil
Acest filtru are rolul de a proteja cat mai bine injectoarele de anumite impuritati care s-ar putea gasi in carburant. In cazul in care acest filtru se infunda, atunci aprinderea poate deveni ceva mai greoaie si totodata exista riscul ca pompa de transfer sa cedeze. Se recomanda ca filtrul de combustibil sa fie inlocuit la cel mult 30.000 de kilometri parcursi, in functie de calitatea carburantului si de cea a piesei care a fost montata initial pe autovehicul. Din nou, toate aceste detalii le poti discuta mai amanuntit cu un specialist dintr-un service autorizat.
Filtrele de aer si polen
Rolul filtrului de aer este acela de a mentine curate circuitele motorului. Este necesar ca acesta sa fie inlocuit intre 10.000 si 30.000 de kilometri. Filtrul de polen este cel care retine praful si particulele cu potential alergenic care pot ajunge in autovehicul prin gurile aerotermei. Pentru ca filtrul de polen sa nu se incarce cu mucegai, este important sa fie schimbat in momentul in care isi fac aparitia in masina atat condensul cat si mirosurile urate.
Bateria masinii
In general, bateria masinii incepe sa nu mai fie eficienta dupa aproximativ 5 ani de la instalare. Iti vei da seama ca aceasta trebuie schimbata in momentul in care masina va porni mai greu. In situatii extreme, chiar si dupa ce s-a incarcat, bateria va ramane fara curent. Prin urmare, indiferent de situatie, este mai mult decat clar ca este necesar sa achizitionezi o baterie noua. Vei gasi o multime de modele pe piata, insa cea mai buna alegere este o baterie de masina de calitate superioara, chiar daca este ceva mai scumpa decat restul modelelor.
Kitul de ambreiaj
Ei bine, un kit ambreiaj se schimba in momentul in care unul dintre elementele sale cedeaza. Acum cativa ani, acesta se inlocuia doar atunci cand elementele sale cedau, insa masinile din ziua de azi sunt ultra performante si au nevoie de o intretinere corespunzatoare. Indiferent daca masina are ambreiaj hidraulic sau pe cablu, exista un kit de ambreiaj care necesita inlocuire. Acest kit include un disc, o placa si un rulment. In unele situatii, exista si o volanta in acest kit, insa nu intotdeauna este cazul.
Clapeta de acceleratie
O clapeta acceleratie are rolul de a regula fluxul de aer care intra in motor. Acest lucru depinde de cat de tare apesi pedala de acceleratie. O clapeta defecta sau murdara are de cele mai multe ori anumite simptome. In primul rand, motorul se opreste destul de des la semafor sau la acceleratii puternice. In al doilea rand, se aprinde martorul din bord. In al treilea rand, apar tot felul de oscilatii in functionarea motorului. Daca masina ta prezinta toate aceste simptome, atunci cel mai probabil ai o clapeta de acceleratie defecta.
